"Dankzij deze megabatterij is de ArenA verzekerd van een flinke hoeveelheid stroom, ook tijdens een stroomstoring. Het stadion zal haar eigen, duurzame energie slimmer kunnen gebruiken en de beschikbare opslagcapaciteit in de batterij verhandelen, onder de naam Amsterdam Energy ArenA BV", aldus Henk van Raan, directeur innovatie van de Johan Cruijff ArenA.

Evenwicht

Het energieopslagsysteem speelt een belangrijke rol in het in evenwicht brengen van vraag en aanbod van energie in het gebied rond de Johan Cruijff ArenA. In de toekomst verwacht het stadion met haar capaciteit overdag stroom te kunnen leveren aan de omliggende gebouwen en bedrijven. Bij het gebruik van kunstlicht in de avond, als de panelen niets opleveren, zou het netwerk in de wijk de pieken van het stadion kunnen opvangen.

Pieken afvlakken

"Het opslagsysteem heeft een totale capaciteit van 3 megawatt, genoeg om enkele duizenden huishoudens van stroom te voorzien", aldus Van Raan. "Deze capaciteit betekent dat de energie die geproduceerd wordt door de 4200 zonnepanelen op het dak van de ArenA, ook opgeslagen en optimaal benut kan worden. Het energieopslagsysteem zal back-upstroom leveren, het gebruik van dieselgeneratoren verminderen en het energienetwerk ontlasten door de pieken tijdens concerten af te vlakken." De megabatterij is opgebouwd uit bijna 300 Nissan LEAF-accu’s.

Voorbeeldproject in Amsterdam

Innovatie en duurzaamheid zijn de sleutelwoorden voor de Johan Cruijff ArenA. "Samen met de gemeente Amsterdam investeren we al zo'n zeven jaar in duurzaamheid. De gemeente ziet de ArenA als een voorbeeldproject door een betere benutting van de capaciteit en creatieve oplossingen. Dankzij de gedane inspanningen verdiende ons stadion aan het begin van dit jaar een plaats bij de vijf van duurzaamste sportcomplexen in de wereld in een ranglijst van het Climate Action Programme."

Digitalisering

Digitalisering is de volgende stap in de ArenA, voorziet Van Raan. "Die ontwikkeling gaat ons leven in een nog grotere mate bepalen, kijk maar naar onze kinderen. Als wij daar samen met onze partners, de gemeente en de supporters de goede elementen uit kunnen halen, bijvoorbeeld door beter om te gaan met grondstoffen en door slim gebruik van data, dan verwachten we zo’n twintig procent van onze kosten te kunnen besparen en twintig procent meer opbrengst te genereren. Dat is enorm ambitieus, dat weten we, maar we denken dat het kan. Onze eerste mijlpaal is Euro 2020, waarin de Johan Cruijff ArenA drie groepswedstrijden en één knockout-duel organiseert."

Parkeerkaart

Nu onderzoekt de ArenA de mogelijkheden met de elektrische auto’s van de bezoekers en toeschouwers van het stadion, kijkt Henk van Raan vooruit. "Die kunnen inpluggen op onze stroompalen om op te laden, maar ze zouden andersom ook energie aan ons kunnen leveren als de autoaccu nog voldoende vermogen heeft. Daarmee zou de eigenaar bijvoorbeeld korting kunnen krijgen op zijn parkeerkaart. De invulling van dat idee zijn we nu aan het uitwerken."